中国伟人及其事迹7篇

中国伟人及其事迹篇1

1944年夏，盟军在决定轰炸还处于日军占领下的重庆、南京等城市时，一位美军上校给建筑学家梁思成写了一封信，让他在一周内迅速标出哪些地方有古建筑物，以免误炸。

很快，上校便收到梁思成寄回的一张做出标记的地图。令上校没想到的是，一道寄回的还有一封建言书，一张同样做了很多不轰炸标志的日本奈良地图。

上校大为不解，直到他看完了那封建言书。在建言书中，梁思成恳求盟军在轰炸日本本土时，对日本的古都奈良网开一面，因为奈良有众多古建筑。他写道：

“奈良古建筑跟我们各自国家的古建筑一样，绝不仅仅是某一个民族的，而是全人类文明结晶具体象形的保留。我图上所标上的地方，保留着东方最古老的建筑，一旦炸毁，那是永远无法补救的，后代人谁也无法见到了，请为全人类，不要轰炸它们!”

在短短的时间内，精确地标出两个地图的不轰炸目标，特别是异国日本奈良的各个古建筑物的具体地理位置，如果不是平日烂熟于心，是绝不能做到的。上校被梁思成深深打动了。

不久，日本有近200座城市遭到盟军的猛烈轰炸，城市建筑物被毁严重，有些几乎夷为平地，但奈良却毫发未损。好几次，飞机飞到奈良上空，转转就飞走了。

30多年后，奈良因其完好保存的众多古代建筑，及其拥有全日本十分之一的“国宝”级文物，而被宣布为世界历史文化名城。梁思成也因此被日本的有识之士誉为“古都的恩人”。

然而，却很少有人知道，梁思成当初决定写建言书时内心是何等的纠结。他与当时的日本，除了有国恨，还有家仇——他有两个最亲的人死于日军侵略的炮火中，而这却是没有一个日本人知道的事实。

在“一·二八”事件的抗战中，梁思成的弟弟，国民革命军第19路军炮兵上校梁思忠不幸牺牲，年仅25岁。

梁思成的小舅子，林徽因的弟弟林恒，在1941年对日抗战中，作为空军的他，不幸被日军飞机击落身亡，年仅22岁。林徽因曾因为弟弟的英年早逝，流尽了眼泪。

多年后，当梁思成、林徽因的儿子梁从诫应邀在日本演讲，当他提及自己的叔叔和舅舅都死于日军手中的这段往事时，台下一片寂静，陷入了长时间的沉默中。这也是奈良人第一次知道他们的恩人，曾被他们这般深深伤害过。

在对人类共同文化遗产上的保护上，梁思成的意识是超前和人性的，其胸怀更是博大无私的。正是这种博大无私，让他放下了国恨家仇，让奈良躲过一场灾难性的浩劫。

中国伟人及其事迹篇2

读了《不忘国耻，振兴中华》这篇文章以后，我有很深的感想。

我们的祖国—中国，有着一段苦难的历史。1842年，英国发动了鸦片战争，强迫清政府签订《南京条约》，永久割让香港岛;1856年，英法联军发动第二次鸦片战争;1860年的清政府腐败无能，使中国人民处处挨打。10月6日，英法联军侵入北京，促使了圆明园的毁灭;1937年7月7日，日本以士兵失踪为借口，发动了侵华战争，此战争长达八年，死伤将近几千万人;1937年12月13日，日本在南京疯狂的杀戮，死伤30多万人，这就是让世界震惊的南京大屠杀。

这一个个触目惊心的数字，让我们愤怒!让我们惋惜!也引起了我们的深思。

在中国共产党的领导下，我们终于打败了日本侵略者和国民党反动派，建立了新中国。1997年香港重回祖国的怀抱;2003年，我国成功加入世贸组织;2008年8月，-.com北京奥运会成功举办;2008年10月，神州七号载着人类的梦想飞上了天。这些都表明了我们的祖国日益强大，我们的生活也越来越幸福。

我们生活在这个时代的小学生，要了解祖国的历史和现状，才能从小立志，好好学习。学好知识和本领，长大才能报效祖国，使我们的国家变得更富强，人们的生活变得更幸福，这是我们这一代人的光荣使命。

中国伟人及其事迹篇3

这天，我怀着崇敬的心情，翻开了这本《伟人少年的故事——孙中山》，如饥似渴地阅读起来。书中那一个个感人至深的故事深深地打动了我，使得孙中山这个形象在我心中变得神圣而不可侵犯。

这本书主要讲了历史伟人孙中山虽然出生在一个贫苦的农家小院，但少年时期的他发奋读书，立志报国。他从六岁起，就经常跟随姐姐上山砍柴草，去池塘边捞猪饲料。年纪稍大，便下田除草、排水、放牛;有时还跟外祖父出海。贫困而勤劳的生活，使他懂得了中国劳动人民的苦难。正是这些，才造就了孙中山立志报国的信念。

看到这些，我真为自己感到愧疚。同样是少年，孙中山过着那种艰苦的生活，而我却生活在“衣来伸手，饭来张口”的环境中，却还嫌不够，真是“身在福中不知福”呀。如果我到孙中山的那个年代去生活，一定会叫苦连天的。可是，即使生活在那种环境中，孙中山还是不忘发奋读书，以至于他最后终于圆了他的心愿。再看看我吧，虽然家里堆满了书，可我基本上没几本是看过的，就算有时会看一会，也是被逼无奈。比起孙中山来，我真是差远了。

《 伟人少年的故事——孙中山》这本书真让我受益匪浅。我暗下决心﹕处在童年时期的我要学习孙中山孜孜不倦读书的习惯，到青年时代，我要学习他爱国的情感，长大了，我也要像他那样做一名祖国的栋梁之材，报效祖国!

中国伟人及其事迹篇4

吴玉章是老一辈无产阶级革命家。早年他曾留学日本，他所在学校由于学生来自世界各个国家，所以构成了一个惯例：每逢元旦，就把世界各国的国旗都挂出来庆贺。1904年元旦的那天，吴玉章也跟其他同学一样喜气洋洋地过节，可是来到学校里一看，竟然没有中国国旗。

吴玉章这下可气急了。他立刻组织所有的中国学生，带领他们找到了校方负责人。吴玉章代表中国学生向校方提出了严正抗议：“你们为什么不挂中国国旗我们既然在那里上学，却没有我们的国旗飘扬，这就不是一个完整的元旦。所以，我们要求你们道歉并立刻纠正错误，挂上我们的国旗。要不然，我们就绝食抗议。”校方的主任认出是吴玉章，就冷嘲热讽地说：“平日我们对你那么好，明白你来自中国，家里没有钱，就从来不急着催你交学费。不仅仅如此，我们还发给你零花钱用，此刻你竟然因为这种小事情就来找学校的麻烦，你怎样能这样呢”吴玉章严肃地说：“学校对我是很好，这一点我十分感激。可是你犯了一个很大的错误，今日的事情不是一件小事，挂不挂国旗是一件关系国家荣辱的大事。我宁可失去求学的机会，也不能坐视我们国家的尊严受到侵犯。所以，今日我是准备斗争到底的。”校方迫于无奈，只好承认错误并悬挂上了中国的国旗。

又过了十年，也就是1914年的元旦这一天，吴玉章正好乘坐日本人的船出国。船上挂起了万国旗庆贺，可就是没有中国的国旗。他毫不犹豫地带领船上的中国同胞向船长提出了抗议，船长说：“这么多年了，一向是这样呀!”“不对，绝不会永远这样的。今日你必须把中国国旗挂起来，中国绝不会永远是这样的!”船长看到吴玉章激动的神情，只能屈服，挂起了中国的国旗!

中国伟人及其事迹篇5

关天培(1781～1841.2.26)，鸦片战争中抗英名将。字仲因，号滋圃。江苏山阳(今淮安)人。1803年(清嘉庆八年)中武秀才，授把总。后累升至参将。1826年(清道光六年)，清政府初办漕粮海运，关天培押粮船千余艘平安至天津，旋升副将。次年，擢总兵。1832年春，署理江南提督。1834年调任广东水师提督。赴任后，踏勘地理形势，将虎门口的沙角、大角炮台改为信炮台;在上横档岛一线，重建南山炮台(改名威远)，改建横档、镇远炮台，增建永安、巩固炮台，控制东西水道;在虎门底，改建大虎山炮台。

1841年2月，英国侵略军的十八艘兵舰进攻虎门。守卫在那里的关天培向琦善报告，请他增派援兵，补充药。琦善不但不理，还责怪关天培，他说：“你这么干，惹恼了洋人，你敢负责吗?”关天培听完，气愤极了。他下决心要和侵略者血战到底。这天早晨，英军向几个炮台发起攻击。关天培命令士兵还击。可是由于敌人炮火猛烈，数百名士兵相继阵亡。上横档炮台阵地上，只剩下十几个士兵，他们的药已经打光了。可是没有一个人惊慌。当敌人冲上来的时候，这十几名士兵视死如归，手拉手地跳进了大海，以身殉国。

前边的炮台相继失陷，英军继续猖狂北窜，要夺取后面的靖远、镇远和威远三座炮台。这三座炮台是虎门的最终一道屏障了。就在这时，在炮台阵地上，关天培和部将麦廷章正带领士兵们宣誓：人在阵地在，誓与阵地共存亡!

敌人开始进攻了。关天培一边指挥士兵反击，一边自我点火发炮。士兵们打红了眼，早把生死置之度外。仇恨的炮弹一发接一发，连连射向敌人。不久炮身热了，炮筒红了。突然“嘣!嘣!”几声，八门大炮全崩裂了。战斗进行了七八个小时，我军士兵伤亡过半，火药也不多了。英军乘势扑上了炮台。突然，关天培猛挥钢刀，冲上前去，砍死了前面的几个敌人，后面又拥上来一群敌人。关天培把钢刀高高举起，拚力向敌人的头上砍去。就在这时候，一颗子弹击中了关天培的胸膛。他挣扎着，怒目圆睁，在阵地上巍然挺立，把冲到他身边的敌人惊呆了!

中国伟人及其事迹篇6

车胤是晋代的名臣，以博学闻名。他从小勤奋好学，但家里特别穷困，有时甚至连点灯的油都买不起。这样一到晚上，车胤就不能读书，为此，他非常苦恼。

一个夏夜，车胤无聊地坐在屋外纳凉。这时，在草丛里飞来飞去的萤火虫引起了他的注意，那些小虫子身上一闪一闪的亮光多像灯光呀!他赶紧找来一个用白纱制成的小口袋，一口气捉了几十只萤火虫放在口袋里。这么多虫子发出的光聚在一起，不就是一盏小小的灯吗?车胤拿着这盏“灯”，高兴地进屋读书去了。就这样，车胤经历长年累月的苦读，终于成为一个有学问的人。

晋朝一代名臣车胤，小时候家里的条件并不好，甚至连点灯的油都买不起，但他为了读书学习，并不气馁，用装了几十只萤火虫的“灯”勤奋读书，最后终于成为一个有学问的人。古人在如此艰苦的环境中尚且好学不厌，现在党和政府为我们提供一个如此良好的学习环境，对于青少年来说，就更应该努力学习，奋发向上，不要浪费了求知求学的好时光。

中国伟人及其事迹篇7

长江是我国第一大河。但是在旧中国，很长时间，长江上的航运却被外国人垄断了。江上来来往往的都是英、法、美、日等国的轮船。中国人没有自己的航运事业，受了许多窝囊气。四川合川人卢作孚爱国心切，决心创办中国民族的航运业。他四处筹集资金，冒险用8000元作抵押，买回一支价值3万元的小火轮，在1926年成立了民生航运公司。那一年，“民生”号轮船满载乘客，驶出了重庆码头，中国人开始有了自己的内河航运业。

后来，民生公司又向长江中下游发展，和外国公司展开了激烈的竞争。有的外国公司用大幅度降价的办法，依仗船多、设备新等优势，想挤垮民生公司。卢作孚毫不示弱，宣布民生公司的甲级船员一律由中国人担任，同时加强管理，对旅客不论穷富一视同仁，服务热情周到，还禁止船员收小费。这样，民生公司靠优质服务和民族自信心赢得了旅客的信任。许多乘客宁肯推迟日期，也不乘坐外国轮船，只等上中国的轮船。在那个年月，这对于增强民族精神和抵御外国侵略，有多么大的意义呀!

和范旭东、卢作孚一样，还有不少爱国实业家以自己的智慧和勇气，开创了中国近代的工商业，为富强祖国、振兴中华立了大功。人们是不会忘记他们的。